Trem da Linha 3-Vermelha do Metrô de São Paulo.
Divulgação/Metrô
O Metrô de São Paulo anunciou nesta sexta-feira (25) que vai estender até dia 31 de janeiro de 2027 o período de teste da operação 24 horas das linhas operadas pela empresa, durante as madrugadas entre sábados e domingos, na capital paulista.
A operação começou em 6 de dezembro do ano passado e permite a circulação de trens da meia-noite às 4h40 nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata.
Nessas quatro linhas, os trens circulam com intervalos médios de 20 a 30 minutos. Todas as estações permanecem abertas para embarque e desembarque durante a madrugada.
Segundo o Metrô, cerca de 665 mil embarques foram registrados desde o início do período de testes, uma média de 15,8 mil passageiros por noite.
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A Linha 3-Vermelha concentra o maior número de embarques, com 345,4 mil, seguida pela Linha 2-Verde, com 157,8 mil; Linha 1-Azul, com 148 mil; e Linha 15-Prata, com 13,5 mil.
Entre as estações mais movimentadas durante a madrugada estão Palmeiras-Barra Funda, República, Consolação, Anhangabaú e Tatuapé.
Durante o período experimental, o Metrô monitora a demanda, os padrões de deslocamento dos passageiros e os impactos da operação sobre as atividades de manutenção. Os dados serão usados na avaliação dos resultados e em estudos sobre o atendimento na faixa horária da madrugada.
A operação não inclui as linhas 4-Amarela e 5-Lilás, administradas por concessionárias privadas, nem os trens da ViaMobilidade, da CPTM e da TIC Trens. As linhas privatizadas não aderiram à operação 24 horas. À época do início do serviço, as concessionárias alegaram custos elevados e baixa demanda de passageiros para justificar a não operação durante a madrugada.